Проблемы при авиаперевозке длинных лыж. Как перевозить горнолыжное оборудование в самолете. Авиакомпании, предоставляющие бесплатную перевозку лыж и сноубордов

С наступлением нового горнолыжного сезона у многих начинают появляться вопросы по транспортировке снаряжения на горнолыжный курорт. Нельзя однозначно ответить на все вопросы, ведь требования разных компаний отличаются и порой кардинально. В этой статье мы решили обобщить все острые вопросы, сделать сводную таблицу по популярным авиакомпаниям и наконец-то собрать всю информацию об перевозке горных лыж и сноуборда в самолётах.

Чаще всего вес горнолыжного снаряжения составляет около 10 килограмм. Ряд авиакомпаний считает этот вес в общий объём багажа, но, тем не менее, вы ещё можете сдать какую-то сумку, чтобы заполнить промежуток.

Есть фирмы, которые считают багажное место и ограничивают его весом. То есть, один чехол с лыжами и экипировкой будет как раз занимать одно багажное место. Как писали в конце статьи, в таком случае туристы заполняют всё свободное пространство чехла ещё своими личными вещами.

Правила перевозки лыж в самолётах Аэрофлота и S7

Требования по транспортировке лыж у авиакомпаний Аэрофлот и S7 практически одинаковые.

Один пассажир вправе перевозить бесплатно одну норму багажа , не более 32 кг (у авиакомпании S7 32 кг предназначено для тарифов бизнес класса и 23 кг для эконома). В эту норму могут входить:

• Один комплект горнолыжного инвентаря. В него входит одна пара лыж с палками, чехол, а так же дополнительная лыжная экипировка: , очки, .
• Один комплект сноубордического оборудования. Инвентарь в чехле, так же пара ботинок.
• Хоккейный инвентарь – экипировка и 2 клюшки в чехле.

Багаж, превышающий вес в 32 килограмма должен будет оплачиваться по тарифам негабаритного. Стандартные ограничения размера по трём плоскостям, не действуют для лыж, сноубордов и другой горнолыжной экипировки!

Бесплатная перевозка лыж в самолетах Аэрофлота возможна только в зимнее время и это один из самых лояльных перевозчиков для Россиян. Данные правила так же относятся и к кодшеринговым рейсам Аэрофлота от авиакомпаний «Россия» и «Аврора».

Сводная таблица с требованиями и ценами по транспортировки горнолыжного инвентаря от популярных авиаперевозчиков:

Если у вас не сходится что-то с нормами по размеру и весу, то обращайтесь в службу поддержки, не менее чем за 36 часов до вылета. Авиаперевозчик без проблем выделит дополнительное багажное место, но уже за дополнительную плату.

Лоукост компании стараются экономить на всём, поэтому чаще всего за горнолыжный инвентарь придется доплачивать. Проглядывается взаимосвязь между стоимостью билета на самолёт и возможность провоза негабаритного лыжного и сноубордического снаряжения.

Популярные вопросы

Как перевозить лыжные палки в самолете?

Палки входят в комплект лыж, поэтому без проблем пакуйте их в чехол. Помните, что у некоторых авиакомпаний существует правило для бесплатного провоза: 1 человек – 1 комплект лыжного снаряжения. Не советуем паковать несколько комплектов в один чехол. Но, бывают исключения, поэтому в любом случае звоните заранее в службу поддержки, бронируйте дополнительное багажное место, либо сообщайте, что будете с негабаритным багажом.

Как лучше всего уложить горные лыжи в чехол, чтобы не повредить во время перелёта?

Обязательно наличие чехла. Просто связать скотчем лыжи и палки не пройдет, многие компании заставляют дополнительно обмотать чем-то. А так все просто – если вес не нормируется, то заполняйте чехол дополнительной своей одеждой: толстовки, очки, ещё какая-нибудь экипировка. Во-первых плотнее будет, а во-вторых сэкономите на весе багажа или ручной клади.

Только аккуратно с кантами лыж, они могут порезать одежду. Есть избежать этого.

Где сдавать и получать лыжи в аэропорту?

Чаще всего для принятия негабаритного груза выделяют отдельный терминал или стойку. Получать так же будете у отдельной стойки, а не на ленте с обычным багажом. И не забывайте, что язык до Киева доведёт, просто спрашивайте у работников аэропорта.

На авиатранспорте часто путешествуют лыжники, отправляющиеся в отпуск на лучшие горнолыжные курорты мира. Помимо основного багажа такие пассажиры берут в дорогу спортивное снаряжение – лыжи с палками. Данный инвентарь имеет большие габариты, превышающие нормы стандартного багажа для пассажиров.

В статье мы расскажем, как провозить горнолыжное оборудование в самолете, как его правильно упаковать и оформить, нужна ли дополнительная оплата.

Как перевозить лыжи в самолете

В комплект лыжного снаряжения могут входить не только лыжи и палки, но и дополнительные аксессуары – спецодежда, шлем, ботинки, очки. Каждая авиакомпания регулирует правила провоза спортивного инвентаря на свое усмотрение. Например, в лоукостерах, где установлены самые низкие тарифы на билеты, вообще не предполагается бесплатная провозка багажа.

При покупке авиабилетов в конкретной компании поинтересуйтесь правилами перевозки спортивного снаряжения, учитывая выбранный тарифный план. О транспортировке в самолете велосипеда можно прочитать .

Основные правила перевозки лыж в самолетах:

1. Спортивное снаряжение должно быть упаковано в специальные чехлы, оснащенные ручкой для переноски.
2. Пассажиру следует заранее согласовать с авиакомпанией вопрос о перевозке лыж и другого спортивного инвентаря в самолете.
3. Ботинки, шлем, очки и другие дополнительные предметы спортивного снаряжения упаковываются в отдельную сумку.
4. Если по правилам авиакомпании транспортировка лыж в самолете осуществляется бесплатно, пассажир может взять с собой один стандартный комплект. За перевозку второй пары лыж придется доплатить по тарификации нестандартного багажа.
5. В чехол с лыжами нельзя складывать другие личные вещи.

В салоне или в багаже авиалайнера

В некоторых авиакомпаниях действует местовая система для багажа путешественников. Если по тарифу предусмотрено два бесплатных места, пассажир может взять без доплаты лыжи и чемодан с другими личными вещами.

Спортивное снаряжение сдается в аэропорту возле специальной стойки по приему багажа. Специалист промаркирует чехол с лыжами специальной отрывной биркой, а вторую часть бирки закрепит на путешественника. По этому документу он сможет получить свой багаж в аэропорту прибытия.

Другие статьи на тему перевозки багажа в самолете:

Провоз горнолыжного оборудования в популярных авиакомпаниях

Каждый перевозчик устанавливает определенные правила по провозу спортивного снаряжения в самолете. В сезон горнолыжных курортов практически все крупные российские авиакомпании, за исключением лоукостеров, разрешают бесплатный провоз лыж в багажном отделении лайнера.

Аэрофлот

На самолетах этого перевозчика бесплатная перевозка лыж разрешена в период с ноября по март. Допустимый вес инвентаря – 23 кг. Ограничений по габаритам нет. Помимо чехла с одной парой лыж и палок, пассажир может бесплатно перевезти сумку с одной парой ботинок.

В межсезонье транспортировка лыж в самолетах Аэрофлот осуществляется на платной основе. В компании действует такой тариф: стоимость перевозки спортивного снаряжения на рейсах внутреннего направления – 2500 рублей, на международных – 50 евро.

ЮТэйр

Разрешен бесплатный провоз одной пары лыж, двух палок и ботинок. Вес спортивного снаряжения не должен превышать 23 кг. За превышение нормы пассажиру придется доплатить по тарифу сверхнормативного багажа. Ограничений по габаритам нет. Дополнительные спортивные аксессуары перевозятся на платной основе в отдельной сумке.

Уральские авиалинии

В самолетах данного перевозчика разрешена бесплатная перевозка спортивного снаряжения для всех пассажиров, путешествующих по выбранному тарифу, за исключением Промо.

Бесплатная норма багажа распространяется на одну пару лыж + пара палок, шлем и ботинки. Допустимый вес – 23 кг, на габариты ограничений не имеется.

Пассажир должен заранее согласовать перевозку спортивного снаряжения на самолете. Сделать это нужно не позднее, чем за 24 часа до отправки рейса.

Стоимость перевозки лыж по тарифу Промо:

• на рейсах внутреннего направления – 2000 рублей;
• по странам СНГ и Грузии – 2500 р.;
• по международным направлениям – 40 евро.

S7

В самолетах разрешена перевозка пары лыж, двух палок, шлема и ботинок без доплаты при условии соблюдения нормы по весу багажа (до 23 кг – в классе эконом, до 32 кг – в классе бизнес).

Бесплатная перевозка спортивного снаряжения разрешена в любой сезон года.

Победа

Пассажир может перевезти лыжи в самолете Победа на платной основе. Тарифы на транспортировку спортивного снаряжения: 1500 рублей на рейсах внутреннего направления при условии бронирования мест через колл-центр компании или . Если пассажир заказывает услугу в аэропорту, стоимость увеличивается до 4000 рублей. В зарубежных аэропортах за место для лыж в самолете определен тариф – 55 евро. Ограничений по габаритам нет, по весу – 20 кг.

Планируя взять в самолет лыжи и другое спортивное снаряжение, заранее уточните в компании нормы и правила по перевозу негабаритных вещей, поинтересуйтесь действующими тарифами. Обязательно согласуйте заранее предстоящую транспортировку с уполномоченными представителями выбранной авиакомпании.

Единых правил провоза горнолыжного снаряжения в самолетах не существует, у всех авиакомпаний свои условия. Здесь мы рассмотрим самые распространенные правила авиакомпаний, но перед вылетом (а еще лучше — пред покупкой авиабилета) ОБЯЗАТЕЛЬНО уточняйте правила перевозки лыж в своей авиакомпании. Ищите на сайте информацию о спортивном или специальном багаже или просто позвоните в колл-центр.
Ниже мы опишем свой опыт перевозки горных лыж различными авиакомпаниями, но это было в разные годы, правила могли измениться, поэтому обязательно уточняйте!

Полетят ли лыжи бесплатно?

Компании — лоукостеры держат самые низкие цены на билеты за счет экономии на всем, и прежде всего на багаже. Как правило, самая низкая цена билета не будет включать вообще никакого багажа, а только ручную кладь. За перевозку багажа приходится доплачивать отдельно, причем существенно, часто доплата за место багажа сразу съедает всю экономию на билете. Лыжи и сноуборды относятся к негабаритному багажу, и их перевозка стоит значительно дороже, чем провоз обычной сумки. Поэтому в большинстве случаев лоукостеры для перелетов с лыжами не подходят.

Как правило, крупные авиакомпании перевозят лыжное снаряжение бесплатно, но при выполнении определенных условий:

• под комплектом снаряжения понимается 1 пара лыж и 1 пара ботинок (1 сноуборд и 1 пара сноубордических ботинок) на 1 человека, иногда в этот список может включаться шлем. Причем вес снаряжения может или включаться в норму бесплатного провоза багажа (23-26 кг на человека), или предоставляться сверх этой нормы. Если хотите взять с собой две пары лыж, например, для трассы и для целины, перелет вторых в любом случае будет платным;
• бесплатная перевозка лыж работает только в горнолыжный сезон. У разных компаний по-разному, примерно с конца ноября до середины апреля. Если вы летом полетите европейской авиакомпанией кататься в Чили или Новую Зеландию, придется заплатить);
• иногда бесплатный перелет лыж необходимо бронировать заранее. Просто позвоните по телефону или напишите на е-мейл, указанный на страничке правил провоза багажа, укажите свой код бронирования и количество комплектов. Можно это сделать сразу после покупки билета, а можно и за неделю до вылета;
• лыжи надо правильно упаковать. Тут тоже требования разнятся, неизменно одно: 1 билет = 1 комплект, поэтому каждые лыжи должны быть в отдельном чехле. Если лыжи будут упакованы в чехол на 2 пары, для авиакомпании это будет означать, что один человек летит с двумя парами лыж, а второй — просто без лыж, поэтому заставят заплатить.

Как правильно упаковать лыжи для перелета

Если лыжи перевозятся бесплатно сверх вашей обычной нормы багажа, то ботинки упаковываются в отдельную сумку. То есть у вас должно получится на каждого 3 сумки регистрируемого багажа: 1 чехол с лыжами + 1 сумка для ботинок + 1 сумка с багажом (не превышающая норму багажа) + ручная кладь. 2 пары ботинок нельзя класть в одну сумку по тем же причинам, что и лыжи. Глупость, конечно, но спорить бесполезно.

Если лыжи входят в бесплатную норму багажа, вы имеете право на бесплатный провоз 2 сумок регистрируемого багажа: 1 чехла с лыжами + 1 сумки с багажом, куда придется впихнуть ботинки + ручная кладь. При этом вес чехла и багажа не должен превысить бесплатную норму, например, 23 кг. Ручная кладь в эту норму не входит.

Экономьте место, в ботинки можно много чего положить, например, носки, бритвенные принадлежности или бутылки. Часть вещей (флиски, перчатки и т.д.) можно положить в лыжный чехол, предварительно закрыв крепления целлофаном (вещи могут испачкаться в смазке). Шлем занимает много места, поэтому разумнее брать его в ручную кладь, так же как и хрупкие вещи: маски, очки, планшет, компьютер, фотоаппарат. А вот т ермос лучше перевозить в багаже, иначе на каждой проверке его придется открывать и показывать, что он пуст. Рации можно транспортировать как в багаже, так и в ручной клади, но в разобранном состоянии, без аккумуляторов. Правила использования раций в разных странах Европы очень сильно отличаются. Перед поездкой обязательно убедитесь, что в стране назначения использование раций вашего диапазона разрешено.

Наш опыт перелетов с лыжным снаряжением

Austrian Airlines , 2015 г. Лыжи летят бесплатно, необходимо бронирование, снаряжение сверх нормы багажа (26 кг багажа + комплект лыжи-ботинки бесплатно).

SAS , 2015 г. Перевозка лыж стоит 3300 руб. Еще и питание на борту платное, хотя компания не относится к сегменту бюджетных. Не рекомендуем горнолыжникам пользоваться этой авиакомпанией.

Air France , KLM , 2014 г. Лыжи — бесплатно, необходимо бронирование, снаряжение входит в норму багажа (то есть 26 кг, включая лыжи и ботинки).

Аэрофлот , S7 , 2013 г. Лыжи — бесплатно.

Lufthansa , 2012 г. Лыжи бесплатно, необходимо бронирование, снаряжение сверх нормы багажа.

AirBerlin , 2011 г. Лыжи бесплатно только в «лыжные направления», иначе перевозка лыж платная. Мы летели Москва-Берлин-Милан, за сегмент Берлин-Милан пришлось заплатить.

Авиакомпания Победа . Еще не летали, но по информации с сайта провоз 1 места багажа — 999 руб., провоз 1 пары лыж — 999 руб. для билета Москва-Пермь.

Еще раз напоминаю о необходимости уточнять правила перевозки лыж в вашей авиакомпании!

Чтобы отправиться на горнолыжные курорты, многим сноубордистам приходится преодолевать авиаперелет. Зимой в аэропортах на каждом шагу попадаются люди, провозящие сноуборды. Как перевозить сноуборд в самолете, сколько это стоит и как сэкономить на перевозке своей доски, выясним в этой статье.

Платно или бесплатно

Так как горнолыжный туризм - основа зимней экономики целого ряда стран, многие уважающие себя авиакомпании договорились в горнолыжный сезон (конкретные сроки стоит заранее узнать у представителя авиакомпании, которой вы полетите) принимать к бесплатной перевозке один комплект горнолыжного оборудования на одного пассажира.

Под комплектом горнолыжного оборудования понимается:

1. Один комплект лыж и палок + горнолыжные ботинки;
2. Один сноуборд + сноубордные ботинки.

Этим авиакомпании привлекают дополнительный поток пассажиров, а любители зимнего отдыха могут неплохо сэкономить.

Однако выяснить, примут ли ваше оборудование к бесплатной перевозке, стоит заранее. Некоторые low-cost авиакомпании, несмотря на общую тенденцию, берут за провоз сноуборда деньги, при этом немалые. Дело в том, что если рассматривать сноубордное оборудование как багаж, оно попадает под статью "негабаритный багаж", и поэтому имеет повышающий коэффициент при расчете стоимости перевозки. Если вы летите авиакомпанией-дискаунтером, обязательно просчитайте все расходы, возможно, стоимость провоза багажа будет больше, чем ваша выгода в стоимости перелета.

В каком виде

Сноуборд принимается к перевозке авиатранспортом упакованным в специальный чехол для сноуборда . Некоторые авиакомпании, например, Аэрофлот, разрешают провозить сноуборд и ботинки в одном чехле, а некоторые иностранные авиакомпании, например, Czech Airlines, требуют, чтобы сноуборд и ботинки перевозились раздельно. В этом случае нужно будет иметь специальный чехол для ботинок.

Официально авиакомпании запрещают перевозить в чехле с оборудованием другие личные вещи, но на практике к этому не придираются.

Поэтому народ активно забивает свободное место в чехле своими вещами. Однако помните, что н следует класть рядом с доской твердые или острые предметы, которые могут ее поцарапать, проложите крепы чем-то мягким, чтобы они в целости и сохранности добрались до места назначения, обязательно наклейте на чехол опознавательные знаки и контактные данные. На всякий случай возьмите дополнительную сумку, вдруг вам попадутся строгие диспетчеры, которые попросят выгрузить ваши вещи из чехла.

Габариты и вес

Как правило, авиакомпании не предъявляют каких-то требований по габаритам сноубордного оборудования. Зато по весу ограничения довольно строгие: от 15 до 20 кг на все оборудование в зависимости от авиакомпании. Обязательно взвешивайте ваш багаж еще дома при сборах, сумма пересева может быть весьма ощутима.

Обязательно уточняйте нормы веса у всех авиакомпаний, которыми летите. Особенно актуален этот совет для транзитных пассажиров, так как при пересадках нормы и правила могут изменяться.

Порядок приема и выдачи снаряжения

Чтобы зарегистрировать сноубордное снаряжение, нужно подвезти его к стойке регистрации, где диспетчер занесет багаж на рейс, взвесит его и прикрепит на чехлы багажные бирки. Чехол с ботинками у вас примут там же на стойке, а вот чехол придется отдельно отвезти к стойке негабаритного багажа (обычно близко к грузовому лифту). Если вы не завернули его в пленку, то можно добавить в чехол вещей, ведь больше его взвешивать никто не будет.

Получить негабаритный багаж можно будет в отдельном месте, а иногда горнолыжное снаряжение сваливают в одну большую кучу около ленты транспортера. В любом случае, место выгрузки можно опознать по большой толпе людей.

Как бы вы не были уверены в своем праве на бесплатную перевозку сноубордного снаряжения, обязательно уточните детали перевозки у перевозчика, так как в современных условиях авиакомпании склонны изменять правила перевозки.